【必备】寒假周记模板锦集九篇
转眼间，岁月匆匆，眨眼间，一个星期已经过去，我们会积累一些相应的经验，这时就需要我们认真地写一篇周记了。一起来参考周记是怎么写的吧，下面是小编为大家整理的寒假周记9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
寒假周记 篇1
放寒假是我们小学生最开心的事情了，有的`会去看话剧表演，有的会穿上冰鞋、带上冰车去滑冰，还有的去放风筝与玩风车，每个小朋友都开心极了。
我也最高兴了，我不仅可以开心的玩耍，而且最重要的是爸爸妈妈也放假了，可以陪我一起玩。这种感觉最好了。
今年的寒假，爸爸带我去游泳了，在水里与爸爸打水仗，好玩极了。
寒假周记 篇2
寒假的一天，爸爸带我去北仑参观穿山港。
车子一进港区，我就看到了堆积如山的集装箱，有红的蓝的'，大的小的，上面写着英文，爸爸告诉我，这些集装箱来自世界各地。一个集装箱就有一辆大客车那么高，连续六七个堆在一起，不比我们居住的楼低。我还看到了吊车在吊集装箱，听说这是龙门吊，它确实厉害，吊起集装箱来就好像拿个小玩具一样简单，轻松地就放到集卡车上。
来到码头，我立马瞪大了眼睛，只见一个庞然大物停靠在那里，一个负责检验检疫的叔叔对我说，这是一艘来自法国的集装箱货轮，约有三、四个足球场那么大，能装得下一万多个集装箱呢！往远处看，满眼是波澜起伏的大海，茫茫的大海上有几艘轮船正往码头驶来，到这里中转。因为这里水很深，风浪又小，适合世界上最大的集装箱船停泊。
据说穿山码头是中国最现代化的集装箱码头之一，我为我们宁波有这样的码头感到骄傲！
寒假周记 篇3
寒假终于到来了，我们终于可以松懈一下了，每天做完老师和家长规定的作业，就可以出去找小朋友一起玩了。
寒假期间，令我最难忘的就是和小朋友一起玩卡片，我们每天约定一起到谁家去玩卡片。
第一天是到我家里来，有王小可和杨心怡，虽然只有我们三个，但是还是玩的很开心。一开始王小可没卡片，就向杨心怡借了8张卡片，王小可运气好，一会就赢的跟我们一样多了，我和杨心怡输的很惨。
第二天，我和王小可到杨心怡家里去玩，一开始，情况有点变化，王小可一个人在输。后来，王小可慢慢的赢回来了，杨心怡却一直在输，结果把手上的卡片都输给我和王小可了，到了最后，我和王小可都把赢来的`卡片还给了杨心怡，我们玩得开心极了。
今年的寒假真快乐，因为有2个好朋友一直陪伴着我，我们一起成长，一起快乐！
寒假周记 篇4
2月16日，我回到了我的老家——兰州。在出发的前一天晚上，我还对妈妈、姥姥、姥爷有点舍不得，等到了兰州，我见到了爷爷奶奶，还有好久没有见到的小伙伴，对兰州有又了熟悉的感觉，也减少了我对妈妈、姥姥、姥爷的思念。
在这里我吃到了好多的好吃的，有全国闻名的牛肉面、辣辣的火锅、喷香的烤肉、凉凉的凉面、还有香香的串串香，虽然这些都有点辣，但都非常好吃，勾起了我的.食欲，吃的津津有味。
大年初三那天，爸爸妈妈带着我，还有我认识的小哥哥、小弟弟一起去了滑雪场。在那里玩了雪圈、打了雪仗、并且第一次滑了雪。滑雪最有意思了，我以飞快的速度换上滑雪服，穿上滑雪板，拿着滑雪杆，冲进了滑雪场，虽然我是第一次滑雪，但是我一点也不害怕。在爸爸的帮助下，我很快掌握了要领，越滑越快。我和小伙伴一起从高边坡上一起飞快的滑了下来，可爽了！时间过得飞快，不知不觉就到了离开的时候在我们的坚持下爸爸妈妈又同意我们再滑几趟，最后才不依不舍的离开了滑雪场。
兰州真有趣，有好吃的，有好玩的，下次我还要去！
寒假周记 篇5
施工员实习周记第1周
第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候，，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际潜力也不是很好，会不会与人相处不好哦。但是接下来我的顾忌就渐渐消失了。我的师傅和我是同一个地方的人，他人也很好，他说那里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会能够与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好能够趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的三个月时间里都是和他们一齐相处的，心里说不出的激动。建筑物都是由若干条轴线组成的，其中有一条主轴线，只要定出主轴线的位置就能够根据主轴线定出其他的轴线。
主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定，一般有以下四种方法：
①根据建筑红线测设主轴线，限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线，建筑红线一般与道路中心线相平行。
②根据道路中心线测设主轴线。
③根据原有建筑物测设主轴线，这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。
④根据控制点测设建筑物的主轴线。
建筑场地上已布设有控制点，又明白了拟建建筑物轴线点的坐标，就能够根据控制点测设建筑物主轴线。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，但是老实说第一周的实习还是比较简单愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较简单，但我并不放松，依然会本着用心乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较简单，但我并不放松，依然会本着用心乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
施工员实习周记第2周
时光如梭，充实的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，进工地。跟着施工员实习周记第给剪力墙、门洞放线。刚听到“平水”二字我一头雾水，到了现场才明白是进行水平线的定位。现场施工的时候，施工员实习周记第问我要不要试一试。如此好的机会，岂有不试之理，我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过，但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。
错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线，而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员实习周记第及时的给我提出来。
错误二、在十字叉丝模糊的时候，未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
“平水“其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有好处的水平线。一般状况下采离楼板一米高，当然这要从首层的水准点引上来的。
“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选取测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻，而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后，支架水准仪，调平、调焦、读出标尺的读数。之后，根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点，分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
施工员实习周记第3周
本周学习到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。
混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题，透过查阅一些资料及网上搜索，我对这个有了些了解，在那里我讲讲我所明白的一些知识。
1裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础
不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出超多水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂潜力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
2温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力能够从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂潜力，加强养护，防止表面干缩，个性是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应个性注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当思考拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如能够使用减水防裂剂。
3混凝土的早期养护：实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易构成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
尽管获取的知识是甚微的，但透过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。
施工员实习周记第4周
梁板钢筋的布置和绑扎。
对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你能够说其实都是好简单的东西，有力气就能够。但是事实上不是有蛮力就能够的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后务必要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在上午的放梁筋过后恰好有个转角处的梁筋发生了过大的移动、其上的箍筋发生了转动，而不得不提起来重新绑扎。在放梁筋的时候，还要注意对预埋件的保护，甚至有时侯出现难于放置的状况。你就务必做出合理的调整。
板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端务必伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整务必大面积的返工，于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大)，中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候务必调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。
所谓一份耕耘一份收获，付出的努力总会有回报的，我相信这样坚持下去，我会学的更多，明白的更多!
施工员实习周记第5周
施工员介绍，通常状况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四五层的时候就可能出现4~5mm的偏差，有风的状况下可能会更大。这是候其精确性就会影响到工程的质量。于是在建设高层的时候，每四五层就务必对轴线进行复查，出现偏差的时候及时修正，以免出现过大的误差给工程带来安全隐患。
吊线使用的工具：重达十几斤的圆柱状吊锤、细钢丝(吊垂与挂掉处通常不能打结)、直尺等。
步骤一、在所要贴合的墙面引出一片小木块(方木条也能够)，使它固定到能够承受吊锤的重量并持续稳定。
二、将铁丝绑在固定的木块上，铁丝须在所要测量的轴线所在的平面上。铁丝不能接触到任何的障碍物。
三、吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置。
四、比较复查轴线与实际轴线与实际轴线的距离，并作出必要的调整。在当天的'测量过程中发现大部分轴线都没有明显的差异，唯一一面剪力墙上部中线偏离轴线3cm，其原因是因为施工过程中上部模板出现向内侧倾斜。当时只能用墨线作出轴线，以便上部后续施工的调整。
工地进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，个性是对与建筑这种实践性能十分强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。
施工员实习周记第6周
本周主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
一、基槽开挖深度的控制，就是在基槽开挖到必须深度时，要适时地测设一些高程控制桩，以指导施工。具体做法是：用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩，使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线，垫层打好以后，根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉，墙边或基础边线等标志，用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上，也可透过吊线锤拉线投测，然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线，由于这些线使基础施工的基准线，此项工作十分重要，不能又半点差错，弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子，在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条，并标明±0，防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。基础施工结束以后，必须要检查基础面是否水平，其标高是否到达设计要求，检查方法是在基础上适当位置安置水准仪，分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺，若水准仪的各处水准标尺的读数一样，则说明基础面水平，否则哪处标尺读数小就说明哪处高，说明基础面低。
五、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形，所以基四角应为直角。具体检查方法：在轴线(或墙边线)四周交点上安置经纬仪，以一个边的轴线(或墙线)定向，测定另一个边上的轴线(或墙边线)之间的夹角。
施工员实习周记第7周
本周学习了拆模的知识。
1拆模与混凝土强度的关系。他分别讲了梁、柱、板模板(侧模、底模)的拆除与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时，至少应做两部分试件，其中一部分试件脱模后进行标准养护，以检验混凝土28d的强度值是否贴合设计的强度等级标准值;一部分试件在现场与构件处于同等条件养护，以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板，拆模时对混凝土强度值的要求是不同的，这方面应严格按规范要求执行。
2悬挑结构的拆模，应个性注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构，它们都有必须的倾覆力矩，拆模时，不仅仅对混凝土有抗压强度值的要求，还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例，以加深大家的印象。
3拱形结构的拆模，应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力，设计上一般有两种处理方法：一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者，拆除拱形结构模板前，抗推结构应到达相应的设计强度值，满足抗推要求;对于后者，在拆除拱形结构模板前，必须要拉紧拉杆。
4拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时，应先拆除大梁的侧模和柱子的模板(至少两边)，对梁、柱混凝土进行认真检查，确认不存在影响结构安全的缺陷后，方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手，先拆除支撑，再拆除梁、柱侧板和地板，这样容易发生事故。
5拆模和礼貌施工问题。一是拆模时不应用力过猛，更不应乱撬乱打，使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场，随做随清，持续现场礼貌整洁。
实习丰富了我在建筑专业方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用。
施工员实习周记第8周
本周的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。
各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来沉降量是根据定时测得标高再计算得来。
施工员实习周记第在工地开工的时候就在附近的固定物上引入了标高基准点，施工现场的各种标高都是根据这个标高基准点来控制的，沉降量时根据测得桩顶到基准点的高差变化来确定的。基坑的四周已经根据设计定好的若干个沉降观测点，将水准仪中心对准沉降观测点，求其平均标高，再测得桩顶的相对标高，就能够求得桩顶到已知点的高度。将其与上次测的高度差比较就能够求出沉降量了。
我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。
透过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，期望继续学习下去能学到更多有用的知识。
施工员实习周记第9周
本周主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批，分项，分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要能够分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。
这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
(分部)(子分部)
地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢(管)混凝土砌体基础，钢结构。
主体结构：混凝土结构，劲钢(管)混凝土结构，砌体结构，钢结构，木结构，网架和索膜结构。
装饰装修：地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。
当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。
尽管获取的知识是甚微的，但透过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。
施工员实习周记第10周
本周主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批，分项，分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要能够分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。
这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
(分部)(子分部)
地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢(管)混凝土砌体基础，钢结构。
主体结构：混凝土结构，劲钢(管)混凝土结构，砌体结构，钢结构，木结构，网架和索膜结构。
装饰装修：地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。
当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。
尽管获取的知识是甚微的，但透过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。
施工员实习周记第11周
本周解了建筑工程施工后浇带的施工和变形缝中就应注意的一些问题：
在通常状况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置就应根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期到达42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比就应由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，务必要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，持续湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。
设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。
我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信透过这段时间的实习，所获得的经验是很宝贵的。
施工员实习周记第12周
拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度到达能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天，冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。
在拆模后进行的一项工作，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有必须难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。但是如果能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。但是我也发现，打得准弹得不必须准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原先不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。但是在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
实习生活中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。在实习中慢慢接触了社会，也开始学习和理解社会生活。
施工员实习周记第13周
砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔3米1个构造柱，内墙为45米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。
我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。
施工员实习周记第14
又一周时间过去了，这周呢，感觉也没什么个性的东西能够写，在那里我就说说在建筑工程施工中就应注意的一些问题：
一、回填土
材料选取上
1)回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得内含有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应贴合压实要求。
2)石屑：不应内含有机杂质。
3)填土材料如无设计要求，应贴合下列规定：碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量贴合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
4)碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率贴合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
5)内含机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程质量通病
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在贴合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。如务必施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面谁流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
过这几周实习，我觉得自己长大了好多，学习的有关专业的知识之外，更多得学会了如何跟一齐工作的团体打交道。深刻地体会到处好人际关系的重要性。
施工员实习周记第15周
转眼间，为期三个多月的实习生活立刻就要接近尾声了，很快又一个星期过去了，这周我就主要从施工技术和施工安全、施工质量与管理方面谈谈我的一些想法：
施工技术的不断改善是工程建设可持续发展的不变旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日俱增，无论是城市还是农村，建设工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧城貌换新颖，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的发展代表着一个国家的建筑业发展水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的潜力等诸多因素。
影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题、材料的品质问题、工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!
施工质量与管理是相辅相成的关系，两者相互制约，相互促进。务必有严格的管理，质量才能有保障。反过来，有好的质量务必有一整套严格的管理制度与之相互相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。
寒假周记 篇6
20xx年X月X日 X天
我今天非常高兴，因为我们全家今天要去奶奶家了，可以去见我的堂妹了，也可以去和我堂哥玩!
我们是坐火车去的。车是晚上10点的，到了火车站，我们就在候车室等待着。候车室人特别多。爸爸说：“车站是枢纽，人们来自四面八方，又去向四面八方。”
上了火车，哇塞!火车是两层的，特别干净整洁，我们的座位在上层。车开动了，我坐在窗边欣赏着窗外美景，石家庄的夜色真美呀!过了一会儿，我有点饿了，爸爸就要给我泡方便面吃，我跟着爸爸去接开水，接开水的地方在两节车厢的接头处，流水的地方是不锈钢的'，上面还有警告“小心烫伤”。由于是晚上，说：“有需要得赶紧买。”话筒里还有温馨提示：“睡觉的旅客请注意财物安全。”
坐着这样的火车，多舒服呀!和我们元旦去石家庄那次相比舒服多了。爸爸说这是旅游车，票价贵，当然舒服了。
尽管我坐火车的次数已经不少了，但这次是我记忆中最舒服的一次。
寒假周记 篇7
快乐的寒假生活伴随着喜庆、祥和的新春佳节刚刚过去，它一定给同学们带来了不少快乐。现在大家就来听听在这个寒假中让我感到幸福的事吧。
春节前，我在首都北京参加了世界少年奥林匹克数学竞赛中国区选拔赛，与来自全国各地的小朋友在数学王国里一较高下。考试之余，我们还在北京参观了那里的各种景点，感受了北京城的魅力。在北京的最后一天，我和小朋友一起，在清华大学这让莘莘学子梦寐以求的名校参加了颁奖仪式。我最终获得了铜奖。领奖台上，我感到自己是那么的幸福！（在这里，我要对我的老师们说声谢谢！ ）
春节前两天，忙碌了一年的爸爸妈妈开车带我回湖南老家。汽车疾驰在广东到湖南的高速公路上，我发现今年的高速公路比去年我们回家时更漂亮了。爸爸告诉我，湖南20xx年修了十五条高速公路，现在从广东回湖南有四条高速公路可以走，这使我们回家的路更加顺畅。妈妈还告诉我，他们小时候，从湖南到广州坐汽车要二十几个小时。比起爸爸妈妈小时候，我感到自己是那么的幸福！
春节时，我们在湖南老家和外公外婆、爷爷奶奶等家人团聚，一起品尝充满亲情味道的年夜饭，一起听新年的钟声敲响，一起迎接新年的`到来……一家老少其乐融融，我感到自己是那么幸福！
大家知道，中国人过春节，都有贴春联的习俗。去年下学期，我在学校学了软笔书法。大年三十，我亲手写了一幅春联挂在外公家的大门上。来外公家拜年的亲戚朋友都夸我的字写得好。在大家的夸奖声中，我感到自己是那么的幸福！
假期里，我还在书中找到了另一个世界。故事书、知识书……当我在书海中畅游时，书中或优美、或有趣的情节把快乐送给了我；书中的好词、好句、生字把智慧送给了我，我感到自己是那么的幸福！
同学们，这个寒假，你幸福吗？
在这新学期开始之际，让我们带着幸福和理想开始新的征程，祝大家在新学期幸福地生活、学习！
寒假周记 篇8
一周的生活很快就过去了，在这一周内，是紧张的，兴奋的.，也是激动的。在学校内要忙着复习，因为要面临期末考试，也正是因为这个消息，七门课程的老师一起围攻我们。让我们片刻停歇，写完这个写那个，写完那个写这个，作业多的都能冲天了。哎！谁让我们是学生呢？听从老师命令是天职。
因此整天弥漫在老师的口水中，前一段时间还好，特别是最后几天，第一天考语文与历史，一整天都在上语文历史，最后一次复习了，我们都认认真真的听课，但是仍有一些同学不听，估计这次不会考好了。这种顺序一直继续着。
到了期末考了，刚考完两门的我，回到教室就听说有人作弊，被抓住了，据说要零分处理。真替他们感到悲哀，当初不好好听，现在作弊，倒霉了吧！本以为经过这次教训不会再有人作弊，可是结果……
就这样紧张的氛围持续了几天，终于考完了，可以放寒假了，可是还有作业……
寒假周记 篇9
放寒假，春节也就来。今年我们家准备大年初一呆在家里，大年初三回家乡看看爷爷奶奶陪他们过年。
今天是大年初三，说回就回。今天早上早早的被爸妈叫醒，吃完早餐就出发。车开的很快，大概用一个多小时就差不多到那里。进村，我们的车行驶在村里的小路上，一阵阵清新而又凉爽的风吹过来，让人从内到外的清爽。坐在车上放眼望去，一亩一亩的稻田环绕着村庄。稻田之间，夹着大片大片的绿色。车开近去看才知道，原来大片大片的绿色是一些农民伯伯种的蔬菜，除那些蔬菜，其他大部分的都是一些野花、野草和一些没人要的田。
怎么现在没有多少人种稻子的？我带着疑惑去问妈妈这是怎么回事。妈妈回答我说：“现在种稻子的'没多少人，现在的年轻人都出去城市打拼。因为那些农民伯伯种田太辛苦，稻子的价格又太便宜，挣的钱又少。而且万一来个台风、暴雨就全亏本。”“我们不是看到一些稻子吗？”我接着问。妈妈告诉我说：“这些稻子和蔬菜是他们种给自己吃的。吃的不多，所以种的时候废不多少功夫，是留在家种生活的老人和妇女种的。”我担心的问：“农民伯伯不种田，那以后大家就不能吃到农产品啦？”“是啊，这的确是个令人担忧的问题啊！”听完妈妈的话，我心里想：如果没有天然的食品而是吃着人造食品人类会变成怎样？竟然这样政府为什么不能提高农产品的价格呢？这样，既可以让农民伯伯不用远离家乡就能挣到钱，又可以让我们以后不在为不可以吃到稻子和蔬菜而担心，这样岂不是两全其美吗？
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