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机场培训心得体会
我们从一些事情上得到感悟后，就十分有必须要写一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编为大家收集的机场培训心得体会，欢迎阅读与收藏。
机场培训心得体会 篇1
时间一晃而过，如白隙之间，已经来临，回顾自己在20xx年培训部几个月来的工作，在领导的悉心关怀和指导下，在同事的帮助和鼓励下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一点成果，但也存在了诸多不足。现就分管的培训工作，向上级领导汇报如下：
一、培训工作情况
回顾20xx年培训工作，我们培训部持之以恒贯彻落实建设学习型公司、培育学习型员工的精神，牢固树立“培训是公司的长效投入，是发展的最大后劲，是员工的最大福利”，推动公司产品向更高目标发展作出了积极贡献。一年来，做了以下培训工作总结
20xx年共举行内训项，分别质量管理意识培训占17%，专业技能培训占83%，共计27课时，参训954人次。
培训课程主要集中为以下几类：
1、员工必修类：企业文化培训、职业道德规范、管理制度、安全卫生知识培训、外语培训、机场准入培训、安全服务培训、财务制度培训等。
2、重点培训：服务管理类、安全操作类、服务提升类。
具体课程安排如下：
20xx年培训课程统计：
管理培训
技能培训
3、新员工岗前培训
20xx年培训部共举办了新入职员工入职培训3期，培训合格进入现场的共32人，每届培训合格率达99%以上，基本达到了目标要求；内部员工培训8次（其中包括内部员工外语培训3次、员工的安全卫生知识培训等，参训人员达160人次。
二、培训工作分析
1、20xx年的培训工作重点主要是培训新员工和组织公司日常的公共培训、品牌商的安全服务考试，培训工作无论是在培训课程还是培训质量上都有了一定的提高。
对于新员工而言，机场的准入考试、安全、服务考试是最重要的，所以在岗前应该多注重员工的此类培训，技能培训固然重要，但应有所侧重，对新入职员工多关心其生活，尽量帮助通过机场的一些必要的考试，拿到证件，顺利进入机场工作。I对于在职员工，应注重员工的技能性培训，想方设法的帮助公司提高营业额，帮助在职员工完善其职业规划，并做系统性的增值服务，坚定员工心态，提高员工的积极性。多增加一些服务技能培训，然后间接的为公司带来长远效益。
2、20xx年度完整了培训计划：建立了制度性培训体系，比起以往的培训工作缺乏制度完善和系统化，培训管理幅度和力度较弱，员工培训意识差，培训工作开展起来较为困难的情形。经过多次沟通，改变了原有的培训模式，将“为什么培训和培训什么”融入到整个公司培训工作中来，在总结了以往的培训经验基础上，优化了培训的重要性，重点加强了培训内容全面性，提升了培训工作的制度化管理。
将机场的安全服务培训资料细分，把安全、服务分开对待及培训，使其更加的'系统化。涉及到安全和服务的条例应有各个负责部门进行考核，也更利于我司进行归档及做好分析。
3、不断改进培训方式，积极探索新的培训模式：20xx年的培训工作，我们主要采取幻灯片、实践训练和理论与实践相结合的方式来提高培训工作，让新入职员工尽快掌握相关知识，积极投入工作。
20xx年度，我司的培训大体上处于萌芽状态，一般以集中授课式方式为主，比较枯燥、无趣，希望能在度培训工作能有所
突破，打破教室上课模式，可以让员工自愿的接受利于资自身的晋升培训。度主要是加强管理课程和服务课程的培训，只有重视基层领导的素质提升，才能更有利于留下人才。进而长远的为公司培养核心力量。
三、培训工作存在的问题
1、培训工作考核少，造成培训“参加与不参加一个样，学不学一个样”的消极局面，导致培训工作的被动性。20xx年度，培训的工作一般比较被动，没有想象中的主动，导致员工培训像是过难关一样，没参加一次公司组织的培训，就表现出极其痛苦的姿态。
度，我们培训部应该积极扭转局面，化被动为主动，将员工的职业规划纳入到培训的一个方面，从实际了解员工的需要，为其提供适时、适当的资源，并培训点单人才。
2、虽改变了培训制度但是培训形式缺乏创新，只是一味的采取“上面讲，下面听‘形式，呆板、枯燥，提不起员工的兴趣，导致员工注意力不集中，影响了培训的效果。
此问题，应该慢慢转化，因为我司年龄结构的小龄化，我们应该多关注80.90后的心理变化，多与其交流。因为没有经历过什么大的磨难，心理成熟度比较低，所以培训部接下来的任务就是进一步了解员工动态，拟定适合他们心理接受的培训，留下优秀的员工，更好的争取公司的利益最大化。
3、培训过于形式化：培训时间与课时的不长是导致形式化的主要体现，短短的几个小时不能完全将所要讲的课程融入到培训工作中。
机场培训心得体会 篇2
进过7天的紧张学习，由中南局组织的《XX年机场场务和助航灯光保护职业技术鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程，我想我只能用收获颇丰这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、出色案例；上海虹桥机场陈君德老师的丰硕经验，无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我接触场务这一工作时间不久，涉猎面有限，通过这次培训班，大大地提升了我的见地及知识。
这次出色的培训学习主要心得有以下几个方面：
一、让自己加倍了解场务工作的重要性。
场务工作是机场安全运行的第一道门坎，跑道不能利用，飞行器无法起降，其他大部份职位都将是形同虚设。场务工作主要包括：跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等；长久以来，我一直以为场务只是巡查、打扫道面算了，咱们场务人也被其他同事笑称“清洁工”，学习后才知道，原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作，只是限于支线机场的.设备需求无法达到，工作范围才会相对简单。
二、了解了更多道面保护、标志标识的知识。
这次培训学习，花了很大一部份时间去学习跑道道面保护的知识，包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方式。另外标志标识方面，如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上，学员们都在陈老师的指导下进行了实操，并独立进行考核。虽然大部份知识咱们目前还未能用得上，但我相信，咱们所学的知识储蓄就跟军队“养兵千日，用兵一时”一样的道理，到条件具有时，将发挥极大的效用。
三、与兄弟机场的同行学习交流。
培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行，还有大量广西及长江以南机场的同行，大家在一路彼此交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来讲，他们的经验何其宝贵，出外学习是看世界，也是一个很好的吸收经验的平台，能不能把握主要看心态，我想，我的方向和起点都是正确的。
学习是宝贵的，培训是出色的。通过这次宝贵而出色的培训学习，咱们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与向往之余，我想咱们只有靠自己的伶俐与才干、尽力与勤奋去建设好xx机场，为咱们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。
机场培训心得体会 篇3
经过一段时间的机场安检培训，我收获颇丰。安检工作虽然单调乏味，但是其重要性不言而喻。这次培训的背景和目标是为了提高我们安检人员的职业素养和专业能力。培训内容主要包括安全意识、安全检查操作、以及应对突发事件等。以下是我对这次培训的一些反思和总结。
首先，我深刻认识到安全意识的重要性。在安检工作中，任何一个微小的疏忽都可能引发严重的后果。我们需要时刻保持警惕，对于任何可能携带安全隐患的物品或者人员都要严格把关。这不仅需要我们熟练掌握安检设备的使用，更需要我们具有敏锐的洞察力和处理突发事件的能力。
其次，这次培训让我了解到如何更有效地进行安全检查操作。通过学习各种安检设备的`操作方法，我更加明白了它们在保障机场安全中的重要作用。同时，我也了解到如何通过观察和沟通来提高安检的效率和准确度。
最后，这次培训也让我对突发事件有了更清晰的认识和应对策略。我了解到在处理突发事件时，我们需要迅速而果断地做出决策，同时要保持冷静，避免因紧张而犯错。通过模拟演练，我更加熟悉了应对突发事件的操作流程和应对策略，这对我日后的工作将有很大的帮助。
总的来说，这次培训让我受益匪浅。我不仅提高了自己的专业素养，更增强了对工作的责任感和热爱。我深知，每一次的安检都关乎着旅客的安全，每一次的疏忽都可能造成无法挽回的损失。在未来的工作中，我将更加努力，用我的实际行动来保障每一位旅客的安全。
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