防寒防冻总结

时间：2023-01-06 16:40:36 工作总结我要投稿

防寒防冻总结15篇

　　总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，因此十分有必须要写一份总结哦。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编精心整理的防寒防冻总结，希望对大家有所帮助。

防寒防冻总结15篇

防寒防冻总结1

　　随着冬季天气逐渐转冷，昼夜的大温差极易影响变电设施的安全可靠运行，连日来，国网龙海市供电公司组织变电运维人员开展变电站防寒、防冻工作，确保变电站设备顺利过冬。

　　该公司结合电网情况，认真总结往年电网迎峰度冬期间暴露的`薄弱环节，制定相应的防寒、防冻、防风和防过负荷措施，对变电站设备开展防寒、防冻治理，以提高电网设备抗击恶劣天气的能力。

　　为避免出现端子箱、机构箱凝露或受潮，气体压力降低等现象，该公司变电运维人员全面检查户外设备有无进水、箱门闭锁、密封情况，对变电站冬季室外设备的加热装置进行全面排查、维护更换，确保加热器的加热功能完好，对封堵不严电缆孔洞及时采取有效措施重新封堵，防止因环境温差大，电缆沟道内潮气侵入端子箱，产生凝露现象，引起直流系统接地，二次回路短路；做好强化变电站运行巡视工作，加强冬季巡视重点，增加巡视次数、密切关注设备运行情况，确保设备安全稳定运行。

　　此外，该公司加强与气象部门的沟通，及时接收气象专报和预警信息，提前做好应对强降温天气的监测、预警、防范工作。

防寒防冻总结2

　　“一场秋雨一场寒”。近期晋北地区气温大幅度下降，昼夜温差增大，神头发电公司结合往年防寒过冬经验，针对机组防寒防冻薄弱环节，突出重点，注重细节，全面启动防寒过冬工作预案，确保两台机组在冬季大负荷下安全稳定运行。

　　该公司各生产部门紧密围绕设备运行工况，细化梳理防寒防冻应急预案及措施，开展“地毯式”防寒防冻隐患排查工作，把不安全因素消灭于萌芽。运行人员严格做好设备防寒巡检工作，对容易冻坏的设备加强夜间检查，实时关注设备状态；检修人员秉承“小缺陷不过夜，大缺陷不过天”的原则，对设备进行全面的“把脉问诊”，做好设备消缺工作。加强防寒防冻工作应急处理，落实防寒防冻物资备品储备工作，扎实开展应急演练。

　　各检修部门重点对厂房门窗、采暖系统、输水管线等节点进行防寒防冻处理。对锅炉、汽机、热控等专业户外设备所属的伴热系统及保温设施全面进行检查，修补、更换户外设备“棉外衣”，确保低温期间伴热系统、保暖措施正常投用。针对检查过程中存在问题逐项进行记录，认真归纳总结并制定详细整改方案，分区域分责任人落实整改，严格做好监督验收工作，及时反馈整改执行情况，形成良好闭环控制，确保整改任务落到实处。

　　燃料管理部门根据煤炭市场形势变化提前部署，积极与中煤东露天煤沟通合作，全力备战冬储煤工作,确燃煤供应充足；积极完善物资管理制度，做好极端天气下石灰石粉、液氨等消耗性材料的`提前申报工作，及时协调联系消耗性材料的需求数量。严格按照相关管理办法，自上而下、层层做好冬季物资可靠供给，为机组安全稳定运行打下坚实基础。

防寒防冻总结3

　　受强冷空气影响，近日上海市将大幅度降温，市区最低气温零下6度左右，郊区零下9度至零下7度左右。为了确保区域地下空间安全，近日，民防办在日晖绿地机动车库开展了防寒抗冻应急演练，着力提高应对寒冷恶劣天气能力。民防办曹磊副主任全程指导演练，徐汇民防管理所、徐汇地空公司、徐汇地下空间巡查大队参加演练。

　　此次演练模拟雨雪冰冻天气，日晖绿地机动车库内水管结冰破裂，车库值班员立即向民防办报告情况。民防应急抢险队伍第一时间赶到现场，对水管进行应急抢修，对车库的设施设备进行全面的.检查，对进出口路面进行了撒盐、铺设麻袋等防滑处置。整个演练紧张有序，高效安全，取得了圆满成功。

　　演练结束后，对下一步地下空间安全工作作了系统部署：

　　一是要提高防寒意识。吸取上一轮寒潮来袭工作经验，反思工作存在的不足，及时完善工作措施，做实防寒防冻预案。

　　二是要加强队伍建设。防寒防冻是民防应急工作中的新课题、新挑战，要做到迅即反应、科学应对。民防应急队伍要多开展防寒应急训练，提高防寒应急抢险基本功，做到召之即来、来之能战、战之能胜。

　　三是要发挥主体作用。多向社会宣传防寒防冻相关要求，增强结建民防工程产权单位的防寒意识，指导使用单位加大物资储备，提高自身防护处置能力，形成管理单位与产权单位协同应急的长效机制，合力攻坚各类应急难题。

　　四是要持之以恒抓实防疫工作。当前，疫情防控仍处于关键时期，决不可放松警惕。要抓细抓严疫情防控，紧绷常态化防疫这根弦，坚决打好冬春疫情防控攻坚战。

　　下一步徐汇民防将继续密切关注天气变化，强化应急值守，落实安全保障措施，确保人民群众生命财产安全和区域经济平稳运行。

防寒防冻总结4

　　自17日夜间起，受较强冷空气影响，重阳辖区内降温降雨，期间高寒山区最低气温-1到1度，局部有冻雨和轻微道路结冰。为有效应对本轮寒潮天气，进一步预防低温冰冻天气带来的自然灾害，重阳镇镇党委、政府高度重视，采取有力措施切实加强冬季防寒保暖工作，确保群众生产生活秩序正常运转。

　　我镇坚持“人民至上，生命至上”原则，把寒潮防御各项措施落细落实到位：一是落实低温防冻应急预案，确保恶劣天气下应急处置高效、有序进行；二是加强组织领导，成立重阳镇重大气象灾害应急处置领导小组，全面负责辖区内防寒防冻的组织领导工作；三是积极落实防寒物资保障，重阳镇组织各村委统计低保户、特困人员等，发放防寒物资，共计走访孤寡老人、留守儿童等特殊群体53户，发放防寒物资38份，为困难群众的`防寒保暖提供坚实保障。四是加强应急值守，严格落实24小时应急值班值守制度，紧盯天气变化情况和动态信息，加强会商研判分析，适时启动应急响应，提前做好应急物资、队伍准备。五是加大巡查宣传力度，各驻村班子、村委成员进村入户开展防寒、疫情防控、疫苗接种、用火用电用气安全宣传教育,发放宣传资料325份。七是加强部门联合，会同供电所等有关部门摸排各村供电情况，加大临时板房安置户用电检查指导力度，保障电力安全可靠供应，确保群众用电安全。

防寒防冻总结5

　　为进一步提升应对突发事件的'处置能力，切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，11月14日，金沙航电公司沙溪枢纽组织开展应对冬季低温雨雪冰冻灾害应急演练。

　　本次演练以枢纽所在地发生雨雪冰冻Ⅲ级预警天气，输电线路、进场公路积雪严重为背景，应急领导小组立即启动应急预案，3个抢险小组赶赴“现场”抢险并及时汇报，在较短时间内完成了险情处置，确保了枢纽生产安全和生活稳定。

　　通过演练，加强了员工应对低温雨雪冰冻天气事件的处置能力，检验了枢纽《防雨雪冰冻灾害专项应急预案》的科学性和可操作性，为枢纽应对雨雪冰冻天气奠定了坚实基础。

防寒防冻总结6

　　近日来，受倒春寒影响，气温大幅度降至零度以下，燃运部提前做好了防寒防冻准备工作，确保这一特殊时期机组安全稳定的运行，为抢发电量奠定基础。

　　从对往年防寒防冻工作经验全面梳理制定一系列措施：

　　一是从运行中着手，随时对设备进行检测调整，对翻车机区域所有单机油泵启动，防止液压系统操作不灵活；

　　二是对防寒防冻物资进行周密布置，着手对楼梯、过道等易于结冰区域铺设防滑草垫，对运行人员准备好防滑鞋垫；

　　三是强化防水防冻工作，针对生产现场水泵、水管等易冻部位进行防漏维护工作，避免因漏水引起设备区域地面结冰；

　　进入现阶段，燃运部对可能发生的因极端天气影响设备运行的现象成立防寒防冻应急小组，确保能够行动迅速、全力以赴的.保证燃料的供应。

防寒防冻总结7

　　为应对新一轮低温雨雪天气，1月25日下午，伴随着淅淅沥沥的小雨，一场低温雨雪冰冻灾害应急演练在汉口火车站举行。

　　“由于输电线路故障，汉口至十堰的D124次列车停运，部分旅客滞留广场。请武汉市、江汉区相关部门和汉口火车站相关单位进行应急演练。”指挥员通报情况。据了解，本次演练由省应急厅组织相关部门和单位参加，模拟因突发状况造成火车站人员滞留，而长时间的`等候和低温严寒天气，引发旅客身体不适的紧急情况。

　　现场演练人员兵分三路：一路人马负责疏散广场上的人流，为受伤旅客让出一条快速通道；另一路则负责寻求医护人员的支援，协助伤者进行医疗救护；还有一路利用广场上放置的融雪防冻装置，清理积雪，方便旅客通行。此次应急演练在20分钟内全部处置完毕。

　　据汉口火车站综管办有关负责人介绍，由于汉口火车站的人流量大、周边交通繁忙，所以确保火车站广场和周边道路交通畅通，特别是春运时期、降雪期间正常的生活和社会秩序就至关重要。日常备勤和应急演练的开展，能够提升应急协调联动水平，确保在发生雨雪冰冻灾害时，快速高效处置。

　　目前，汉口火车站已成立综管办融雪防冻应急指挥组，与附近的汉口车站、地铁站、公交场站以及一些周边企业充分联动，遵循“分工管理、各负其责”的原则，积极落实应急保障工作。

防寒防冻总结8

　　昨日，我区开展“抗雪防冻模拟+实战+突击应急演练”，进一步提高我区各部门抗雪防冻应急处置能力。市应急管理局相关负责人，区委常委、常务副区长王翔，副区长王栋参与本次演练。

　　本次演练，模拟背景为强冷空气正面袭击杭州，我区普降暴雪，局部大暴雪。我区分别启动Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级和Ⅰ级雨雪冰冻灾害应急响应，部署全区防御雨雪冰冻灾害工作，各镇街、部门按照应急预案迅速行动。同时，相关部门进行了人员转移安置、电力抢修、基本生活保障、道路交通保障等应急演练。

　　演练后召开会议指出，临安多山区，交通干线里程长，雨雪冰冻天气对百姓生产、生活影响大。通过此次演练，明确了相关部门的`职责，熟悉了应急工作的流程，细化了部门协作配合机制，有利于部门、镇街查漏补缺，补齐短板。

　　就进一步做好雨雪防冻应急保障工作，会议强调，要科学监测及时研判，气象部门要做好气象信息分析，及时做出预判，相关职能部门也要实时监测、科学分析，以便于指挥体系能够指挥有力、指挥得当。要准备充分储备到位，主管部门和镇街要根据各自特征做好除雪装备、应急设备、食品等储备工作，完善相关预案和工作方案，确保物资设备调集高效有序。要加强联动提前对接，既要加强区域内部门间的联动，也要重视和临安以外相关部门的沟通，加强联系、协调配合,提前做好应对防范工作。要及时抢险保障民生，相关部门要提高意识，时刻保持应急状态，保障现场应急处置工作做到位。同时，也要关注道路交通、建筑工地、商场消防、地质灾害点、旅游景点、特种设备等方面的安全，确保春节期间平稳有序。

防寒防冻总结9

　　为做好冬季除雪工作，提高应对恶劣天气能力，10月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

　　演练前，由主管运输副站长牵头，安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》，对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后，在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的.演练脚本。10月26日下午15时，在车站二楼会议室，结合站区联劳会，召开了恶劣天气应急响应演练会，工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议，提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。

　　10月27日8时20分，车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后，立即通知车站总值班室(应急值班室)，车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案，并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

　　8时35分，I场1131号道岔转换不到位，按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理，得到助理值班员道岔大面积夹雪，需组织人员清理的通知后，驻站联络员在I场值班员处进行了登记，车站值班员确认驻站联络员登记内容，向列车调度员请求除雪区域、除雪时间，并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后，现场防护员向驻站联络员报告开始除雪，内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭，天窗时间结束前3分钟，车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道，现场防护员请点人员、工具，确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告，驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认，演练结束。

　　8时35分，货检车间利用III场列车间隔时间，清扫391、393号道岔。

　　8时40分，启动I、II、III场融雪装置。

　　8时45分，货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管，并进行逐一试验，其他车间检查、启动除雪机状态。

　　同时，车站和站区各除雪组按照演练要求，组织人员迅速到达除雪地点，进行演练，此次演练共计210人参加。

　　通过此次演练，提高了全员除雪能力，提升了全员实战技能，为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

防寒防冻总结10

　　面对鸡西地区气温不断下降，大唐鸡西热电有限责任公司以保设备安全、抢发电量、保供热工作为重点，提前部署、积极落实防寒防冻工作，切实提高设备御寒能力，为保障冬季安全供电、供热打下坚实基础。

　　该公司制定《20xx年冬季防寒防冻方案》，下发防寒防冻措施计划，明确重点设备、区域责任单位、责任人以及技术措施，并对重点部位制定相应的应急预案;组织安监人员、设备责任人联合开展室外设备防寒防冻专项排查，以压力表管、积水管道等薄弱部位为重点，分类施策、对症下药，采取加保温、伴热等方式，切实提高设备御寒能力;维护门窗、玻璃、空调、伴热带等保暖设备设施，做好室外设备设施保暖措施;严格执行防寒防冻定期检查制度，明确责任人，细化责任落实，及时发现、消除设备缺陷;将防寒防冻工作作为管理人员日常检查内容，严抓室外设备设施、环保设备防寒防冻要求落实情况，并对措施执行情况及巡查情况做好详细记录，确保防寒防冻各项措施落实到位，对防寒防冻等措施中存在的问题及时纠正处理;加强冬季设备故障风险预测，成立防寒防冻应急处理小组，梳理防寒防冻物资清单，完成物资储备工作，开展应急演练工作，提高应急处理小组响应速度和处理能力，保障设备稳定运行。

防寒防冻总结11

　　为保证铁路行车安全和运输畅通，提高冬季恶劣天气下的应急处理能力，减轻灾害天气对运输秩序的影响，1月7日，沈阳铁路局发布第10075号调度命令，在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。

　　演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪，致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵，根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的'指示，自接令时起，启动恶劣天气Ⅰ级应急响应预案。

　　各单位接到路局调度命令后，迅速行动，组织职工到岗到位。

　　沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥，各科室、车间干部分成六个除雪小组，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技术要求，对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理，并对电热道岔的电热装置进行通电试验。

　　四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫，并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路，确保列车安全正点。

　　沈阳站除雪人员到达除雪地点后，两人一组对道岔除雪。

　　此次演练，为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。

防寒防冻总结12

　　11月11日，铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。

　　车站的作业能力，是由道岔的转换速度和机力决定的，道岔如果因积雪导致不能正常转换，不但直接影响运输能力，而且会造成车站工作瘫痪。

　　该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量，特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点，重新修订除雪应急预案，对车间所属的道岔已有的除雪应急预案存在的问题进行了进一步完善，并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的`材料至各班组进行学习，现场讲解强调重点注意事项，讲解道岔除雪作业办法，全员进行模拟学习，同时重点对“三新”人员进行专项讲解。

　　通过此次深入实地的演练活动，提升了全员应急反应及应急处置能力，为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。

防寒防冻总结13

　　近日，骤降的气温，预示着电网即将进入迎峰度冬的'重要时期。为确保冬季电网安全运行和可靠供电，进一步落实设备主人制，宁东供电公司对所辖39座变电站积极开展防寒防冻检查。

　　截至10月18日，宁东供电公司已完成对28座变电站的防寒防冻检查工作及投加热工作，预计本周内完成所有变电站的相关工作。变电站内设备的安全稳定运行，离不开良好的设备运行环境，面对骤然下降的气温，站内主控室、高压室以及智能汇控柜需要及时投入全部加热装置。变电运维人员在投入加热装置过程中，对装置运行情况进行认真检查，确保加热装置可靠运行。并对无法正常运行的装置，详细统计出是由于温控器或是加热片损坏所导致，对后期整改工作提供了有力帮助。

防寒防冻总结14

　　12月9日上午，芷江西站值班电话响起：“铁路设备出现冰冻，供电中断，请迅速派员处置！”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所，联合内部单位开展的一次扫冰除雪的应急演练。

　　针对目前冬季气温急速下降的实际情况，为加强铁路沿线设备的安全管理，做好各种应急的准备，芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位，面对凝冻天气可能造成的铁轨冰冻和供电中断情况，进行了扫冰除雪的'实战应急行动。

　　这次演练的重点是：应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下，开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工，“打冰扫雪”处置突发情况，高效地联合行动，为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。

防寒防冻总结15

　　为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障，11月9日，淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练，积极做好防寒过冬的准备工作。

　　东风站是淄博车务段管内的一等区段站，是胶济线上的枢纽车站，站场大、道岔多。昨日，车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位，开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学，对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

　　道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响正常行车。此次现场模拟演练，使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识，熟悉站区道岔及清扫关键，为冬季运输安全打好基础。

　　据了解，防寒过冬是铁路冬季运输生产的.重要工作。每年进入冬季作业前，铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育，对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备，以消除各种安全隐患，确保铁路冬季运输安全畅通。

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