修理厂质量信誉考核总结通用
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，快快来写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编为大家整理的修理厂质量信誉考核总结通用，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
修理厂质量信誉考核总结通用1
一、基本情况
征管质量考核是检验税收征管工作质量和效率、规范税务执法行为的有效手段。通过两年多征管质量考核工作的开展，特别是省局对我局部分县（市）局征管质量进行检查和督促，上半年我市的征管质量与以往同期相比，有了一定程度的提高，具体指标为：税务登记率企业，个体，申报率企业，个体，入库率企业，个体，申报准确率，欠税增减率，滞纳金加收率按户次、按金额，处罚率按户次、按金额，各项指标全部达到考核要求。
二、主要工作
⒈进一步提高了对征管质量考核的认识，确保了考核工作真实、完整、有效。上半年，市局结合去年年终目标考评中发现的征管质量考核中存在一是片面理解征管质量就仅限于征管资料的充实和完善、二是从各县（市、区）局上报的征管“七率”各项指标普遍偏高，与当前税收征管的实际情况和水平明显不符的有关问题，市局转发了国家税务总局和省局的有关文件，要求各县（市）局务必保持清醒的头脑，进一步认清征管工作的现状，提高对征管质量考核工作的认识，真正把考核工作落到实处，以发挥其应有的作用。
⒉完善、健全了征管质量各项考核办法。年初，市局就把征管“七率”指标纳入了全系统全年综合目标考评内容，加大了考核的力度。各县市局也在往年建立层层考核办法基础上，结合实际，进一步完善了考核办法，提高考核力度。如于都县局将考核工作的分值提高到整个税收工作分值的，且细化了征管质量考核，即不仅对征管“七率”考核，还对相关的税收政策执行情况、征管基础工作、税收征管的落实、税收宣传等方面进行系统化考核，使整个税收征管质量环环相扣、互为制约，较全面地反映了考核单位税收征管的质量；南康市局在“七率”的基础上，增加了征管资料合格率、执法程序规范率、执法准确率“三率”考核，部分县局还积极推行计算机对征管“七率”的考核，建立计算机自动考核评价体系。
⒊坚持按季或半年考核。各县市局把考核工作纳入了日常征管工作，七月份组织了检查，兴国、安远等县还坚持按季考核，大部分县市都把征管质量作为了一项经常性的征管基础工作抓紧抓实在考核方法上，于都县局专门成立了一个检查组，每月对各分局的征管质量进行巡回检查，发现问题及时纠正并追究责任；信丰县局上半年的征管质量考评采取由基层分局负责人带队交叉检查的方法，发现问题多给予奖励、马虎了事、做人情的给予通报批评的方法，收效很好。
⒋严格责任追究，做到奖惩兑现。各县市局在考核中针对考核中的征管责任，严格实行责任追究。南康市局在半年考核中，对征管责任差的人员扣发奖金元，会昌县局把考核得分与年终奖金挂钩，征管质量倒数第一的单位负责人不得评先评优，并列入诫免谈话对象，在干部职工中产生了很大的震动。
通过上半年的.考核检查发现，通过全面实施征管改革，目前，全系统“自行申报、集中征收、民主评税、规范管理”的征收格局初步形成，征管质量也有一定的提高，主要表现为：一是机构收缩后，基层分局（所）工作运转正常，内设机构调整和岗位设置基本合理，税务人员管户包片、带票上门收税的被动征收局面已彻底得到扭转；二是税收秩序大为好转，基本杜绝了提前征收、延缓征收、摊派税款的现象；三是处罚面、处罚的力度进一步加大，逐步扭转重税轻罚的现象；四是纳税人的纳税意识有较大提高，自觉申报的主动性大为增加。
三、存在问题及建议
上半年的征管质量考核工作，取得了一定的成绩，但也存在不容忽视的问题，主要表现为：
⒈计算机运用程度低，征管软件的使用还未走上正规，征管质量的考核仍基本依靠手工操作进行，费时费力，工作效率很低。
⒉部分考核指标难以把握，可操作性不强，口径还须进一步完善、统一。如登记率指标中采集的数据要有工商部门的资料，但由于工作协调少及证、照差异巨大等原因，考核口径难以确定。
⒊考核人员素质参差不齐，部分县（市）局从事业务的工作人员偏少，基本忙于日常事务，对考核工作钻研不够、缺乏专责考核工作人员，这些都导致了考核工作的淡化。
针对以上出现的问题，在今后的考核工作中应进一步加强以下几方面的工作：
⒈加快信息化运用程度，研制、开发并统一征管质量考核软件，真正实施计算机自动考核，提高工作效率。
⒉改进和完善考核指标的可操作性，充分考虑各方面的因素，使考核指标既要方便基层操作，又有利于上级考评。
修理厂质量信誉考核总结通用2
我公司按照广西道路运输管理局桂道运货［20xx］23号《关于印发〈广西道路货物运输企业质量信誉考核实施细则（试行）〉的通知》的文件要求，结合企业安全管理工作实际情况，成立了以企业法人代表总经理梁戈朗为组长，副经理谢国坚为副组长，车队长杨景勋、副队长庞声强、车队管理员苏成宝、夏树生、李庆、秦杰雄、曾健、李嘉麟、温毅霞、莫忠才、曾强为组员的“企业质量信誉考核工作领导小组”，对我公司20xx的质量信誉工作按照《通知》要求及标准开展了自查，自评及整改工作，现将情况总结如下：
一、公司概况
广西梧州中昊实业有限责任公司是中国石化改制分流成立自主经营的企业，成立于20xx年7月，注册资本为584万元，经济性质：有限责任，拥有各种型号和规格的危险品运输车辆，并全部安装GPS卫星定位系统，对运输全过程进行实时监控，已形成了动态信息管理网络化，是梧州、贺州地区最大的危险品运输企业，肩负梧州、贺州地区中国石化加油站销售成品油的配送任务。现拥有油罐车68辆，普通货运车2辆，特种车驾驶员79多人；其中车队管理人员15人（专兼职安全管理人员3人）；公司下设安委会，成立专职安全管理机构。
二、20xx年主要工作
（一）、始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针
在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起的重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作：
1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。
2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培训，提高其安全意识，增强责任心。
3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作，严禁超速及酒后驾车。
4、加强对车辆的管理；强化“三检”制度，定期进行车辆维护和检测；对到年限车辆进行强制报废，确保车辆技术状况良好。
5、加强路检路查工作，把好“路”关，发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。
6、加强车辆出车前的源头管理：坚持车辆不“带病”上路原则，做好车辆日检、周检安全检查工作，搞好车辆的安检工作，及时发现隐患并予以消除。
7、坚持执行车辆保险制度，把国家强制实施的“机动车交通强
制保险”、“第三者责任险”、“道路承运人责任险”作为本公司客运车辆的基本投保险种，做到投够保足，增强了企业和经营业主的抗风险能力。
（二）、加强领导，全面落实安全生产责任制
一是把安全工作摆上重要位置，制定安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改；二是把安全工作建立健全横向到边，纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。具体做法：
1、加强司机安全行车教育，做好打击偷盗油宣传工作，并通过重新制定《车队管理人员岗位职责》，落实各管理人员专管业务，细化管理事项，强调协作交流，严肃履行职责。
2、加强车辆日检、周检安全运输监督。设立安检人员对每车辆进行出车前安全检查，分别制定安管职责，专人负责车辆隐患整改上报和落实隐患整改记录。设立部门安全主管，完善管理监督机制，随时抽查车辆安检情况。20xx年的安检工作强制执行，全部车辆在每周星期二必须进行安检，不参加安检的车辆不允许入库装油，使安检工作落到实处，并取得了明显的成效，减少车辆在中途坏车的现象，降低车辆维修的费用，提高车辆的配送任务的执行力。
3、在梧州市交通管理部门和运输管理处监督和指导下，结合公司实际情况，全力做好20xx年春运安全生产保卫工作，实现春运期间安全生产无事故目标。
4、举办消防安全演练和应急预案演练。为了提高司机的`消防技
能，在3月份组织全部司机参加消防演练，新老司机在演练中都熟练掌握使用灭火器知识。在今年6月份与梧州石油分公司联合举办油罐车装卸油中泄漏油品、加油站卸油过程中泄漏油和运输途中发生事故车辆侧翻造成油品泄漏等应急预案演练，全面提高安全应急处置能力，防止事故扩大和杜绝二次事故发生，将事故损失减到最低。
5、增加车辆维修监管力度，设立车辆维修专管人员。在贺州定点修车，避免司机多报、谎报外修的情况，在严格执行车辆维修管理制度的同时，配合部门维修主管领导加强对车辆进厂维修，途中抢修等繁重工作的跟踪和督促。逐步接管车辆证照年审、车辆万保、季审、年审等工作，负责车辆机油申领监督和发放记录。
（三）、加强学习型团队建设
车队坚持每周五召开管理员业务学习和分析例会，加强各个岗位工作的密切配合，提高管理员工作能力，开阔视野。紧密结合本车队的实际工作情况，坚持以点带面，循序渐进为原则，紧紧围绕车辆安全生产，经营管理这个中心，积极倡导管理在工作中学习，在学习中工作的理念，以培育员工在系统思考，团队学习中创新进取，增强团队凝聚力，对学习型组织创建工作分阶段，有步骤地进行，把创建工作有效地融入到生产管理中去。
三、安全管理中的不足之处
通过总结此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处：
1、年轻驾驶员，安全行驶里程不足，经验不丰富，心理因素较弱，遇紧急情况有可能因措施不当而造成交通事故。
2、由于道路条件运行太差，导致车辆早期磨损，使车辆技术状况有所下降。
四、改进措施
针对安全工作中的不足之处我们应加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。②对车况较差的车辆，重点监管，以提高车辆技术状况。我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。安全生产工作事关企业发展命脉，事关财产安全和社会稳定。为了加强领导，明确责任，全员参与的安全生产责任制，制定安全生产责任制度，加强安全管理，提高广大司机的安全意识和管理人员的工作责任心，确保车队安全生产无事故。
综观20xx年的全部工作，全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏，用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在，同心协力，为企业的又好又快的发展做出应有的贡献。
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