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运行个人总结

时间:2023-11-06 09:26:13 工作总结 我要投稿

【精】运行个人总结3篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够给人努力工作的动力,快快来写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的运行个人总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【精】运行个人总结3篇

运行个人总结1

  回顾一年来的工作,我主要做了以下几个方面:

  1、安全生产是所有工作的重中之重,一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报,吸取事故教训,举一反三;严格“两票三制”,规范操作,杜绝习惯性违章,夯实了安全生产的基础。在今年各项倒闸操作,特别是综合性检修的送电过程中,我能严格按照倒闸操作规范化流程进行,顺利的完成了本年度的倒闸操作。

  我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求,认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积极参与春季安全大检查、秋(冬)季安全大检查和“安全月”活动等工作,按照上级的部署和要求,以实事求是的工作态度进行认真学习排查,和同事们找出安全生产中的薄弱环节和设备缺陷。

  2、过硬的业务技能是安全生产的前提,所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累,虽然在业务水平上有了一定的提高。但是目前,随着本所设备的不断更新,必须加强岗位技能的培训。为此,要加强自身业务学习,刻苦钻研技术水平,提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力,在作好每月的技术问答、现场考问和事故预想、以及每季的反事故演习同时,主动参与到变电站检修试验工作,向现场调试检修的师傅讨教,把书本上的知识同具体设备有机结合起来学习。

  3、在完成自身本职工作的同时,还积极参与班组布置的各项工作。

  今年我们班组于年初成立了qc小组,我在小组中负责qc的制作工作。我们qc小组的课题于11月在站发布,成果得到了站领导评委的一致认可。本次qc活动使我的工作能力和解决问题的能力都得到了很好的锻炼。一年来在站领导和值长正确领导下,虽然我做了上述工作,取得了一定的成绩,但与上级领导的要求相比,与其它班组成员所取得的成绩相比还存在一定的差距。主要有以下几个方面:

  1、自身的专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过三年多的学习和工作经验的积累,在业务水平上有了一定的'提高,也成为了一名正值班员。但由于我在变电运行这个工作岗位上时间还不长,所以业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低,离一名合格的正值班员还有一段距离。

  2、安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入,在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。具体表现是在平时工作中还有一些习惯性违章现象没有完全杜绝,例如:操作时监护不到位,巡视时不按规定的巡视路线巡视和没有按规定时间巡视等现象。

  对于上述不足之处,在xx年的工作中,我要总结经验教训,找出差距,克服不足之处,特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑,充分认识到不安全的因素还可能存在,只有通过坚持“安全第一,预防为主”的方针,周密细致的工作,才能防患于未然。所以我决心在新的一年里要做到:第一,进一步增强工作责任心和使命感。第二,在不折不扣完成公司下达的各项生产任务的同时,坚决杜绝习惯性违章和防止人身事故的发生,以确保全公司的安全生产;第三,加强自身的技术业务水平培训,特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点;第四,加强自身思想政治学习,在思想上认识到安全活动的重要性,通过安全活动不断地提高自身的安全意识。回顾历史,展望未来,我们正面临着一个继往开来的新的发展时期,历史赋予了我们机遇,同时也赋予我们责任。随着超高压发展的不断深入,我将以积极的姿态来调整自己,使自己能一直紧跟公司发展的步伐。在新的一年里,一步一个脚印,团结一致、克服困难,努力工作,为公司明天的繁荣做出应有的贡献!

运行个人总结2

  我在大学所学专业与现在所从事的工作存在着巨大的差异,因此就要求自己要更加的努力,不断完善自己,学习货运的相关知识并使之运用在现实工作中,才使最为关键和重要的;经过这三个月的学习及领导、同事的细心教导与帮助,现在我已经基本掌握了一些必备的业务知识与服务技巧。闲暇时,回味思索一下,现把过去三个月的工作做一个小结,以便在今后的工作中更加运用自如、得心应手。

  以我个人的观点,我们运行部是一个真正意义上的保障部门,对各个营业部、代理人的货物是否能够更安全、快捷、合理的配载、出港起着至关重要的作用;同时也是对公司的信誉的维护,对客户满意程度最好的答复。现在我所在的岗位是运行部的调度中心,它是联系加货内外、车队、外场及营业部、外航货运代理的纽带,作用就更加不言而喻。

  刚开始的时候,我连最基本的三字代码都不知道,在办公室看着大家忙碌而井然有序的工作,而自己连一点忙都帮不上,从心里感到着急。因此xx让我们从处理舱单开始,一步一个脚印、踏踏实实的从点滴做起,且手把手的教我们。我很荣幸的说,在很短的时间内我就掌握了输单的方法与技巧,且通过输单我还掌握了公司飞机所飞航线的三字代码及基本的`航班动态,为以后的工作打下了良好的基础。

  而最让我头痛的便是接电话及听对讲机了,因我们这里是保障部门,不可避免的营业部、代理人的电话会多些。开始的时候,听到电话铃声心里就有点发毛,怕自己讲不好、讲不清楚,对对方所要咨询的问题无从下手;经过近一段时间的磨练和领导、同事的帮助,我自信在一些问题的处理上我已经可以应对自如了。在有就上听对讲了,以前因为从没有接触过,刚听的时候,只绝声音刺耳,茫然不知是在和自己说话、说的是什么。不过三个月已经过去了,天天的耳濡目染已经习以为常,没有问题了。

  在过去的三个月里,通过自己的接触与了解,我有几个思虑还不是很缜密的想法:

  1.在处理普通外航货物时,当收到大量、同一目的地的货物时,是否可以给那些和我们保持良好关系的,且在竞争同一公司航班舱位的代理人来分别的处理呢?这样的话,我想是否就对货物的保障问题有一些提高呢?因为他们的舱位总是在一个有限的范围内,当货量很大时,注定要有一些是无法正常配出的,而当我们分别来出来时,是否会在他们有限的舱位上都保证有我们自己的货呢?使我们货物能按时正常配出。在就是我们现在所知的代理人还很有限,这些需要我们在平时多多的积累,以便在用的时候不会措手不及。

  2.“城际速递”是我们公司精心打造的拳头品牌,时效的保证是它最重要也是最大的特点,这就要求我们在配载、出港的时间都需有专门人员来跟踪,不允许有丝毫的差错,并要及时的记录、反馈相关的信息;而如果只能走外航的情况下,我们是否可以直接给那些其它航空公司货运部来处理呢?我们是否可以和他们签署一份协议,只是用来保障“城际速递”这类的货物。

  3.不管是何种货物,保证它的安全也同样的重要。问题主要是保障仓库储存的货物、货物从营业部到分拨中心以及到货物的配载、出港等几项内容,作为安全保障部门的一员,首先要从思想上充分重视起来,思想直接指导着行为的执行,安全问题是我们部门指标中的重中之重。在具体的工作中,首先是要防止各类危险品和注意海鲜的包装,在货物到达各个环节时做好交接,保管好钥匙,把可能造成货物丢失或破损的任何隐患降至最低。在安全问题上,我们现在为止已经有一整套流程,只需把它认真的贯彻执行,工作的时候更加细心认真。

  在工作中最重要的一点我还很欠缺,那就是经验,所以在处理一些比较紧急的问题上,还是显得有些稚嫩,不管是在工作还是其他方面,我还有很多很多需要加倍的努力学习的地方。我会在今后的工作中更加的努力,争取做的更好。

运行个人总结3

  自参加工作至今已一年有余,在这一年多的工作中我认真学习,研究技术,无论是能力上还是思想素质方面都在不断提高与完善,在公司与班组的关怀下我已从刚步入社会的学生转变为一名不断进取中的电厂运行工作人员。

  今年以来,从我的工作职责方面,我很感激公司领导以及班组成员的扶持帮助,让我将在课本中学到的知识得以实践并学到了在学校里学不到的东西。这些功绩的取得与领导以及班组成员的.帮助是分不开的。现将一年以来的工作加以总结:

  一、工作认真负责。

  敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上,努力工作,客服自身困难,认真仔细的巡检,不放过现场任何一个细小的设备缺陷,在发现问题的同时第一时间通报级组长,避免了设备重大事故的发生。始终以积极的心态对待工作,特别是#2机组在今年小修期间,连续20多天十二时工作,虽然辛苦但是让我学到了平常设备正常运行时所不能学到的东西。

  二、技术上用心钻研,理论上认真学习,努力让自己熟记操作规程。

  实践上严格遵守运行规程,培养正确的操作能力,保证不发生误操作事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项随时记录下来,虚心向师傅求教,虽然已独立上岗,但深知要想把运行知识学精学透还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,让自己一天比一天强。在工作之余不忘利用书籍互联网等资源补充自己,让自己视野更开阔,继续充电,补充自己的不足。同时公司在机组进入冬季运行之后严抓员工对机组冬季运行安全意识的不足,组织各班组进行学习,通过组织培训让我意识到了自己技术知识的不足,激励了我以后更加努力的学习。

  三、能力包括协调能力和处理事故能力。

  若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,运行亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。工作一年的经验告诉我只有做到活学活用,才能更好地干好工作。

  四、积累工作经验,贯彻公司“节能降耗”。

  在水质合格的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行。比如在辅机水质不和的情况下及时开打排污,使水质在最短时间内达到合格,并联系化学人员及时对水质进行检验,一旦合格迅速关闭辅机水池排污门,保证了机组的安全运行并减少了辅机水的浪费。

  五、在一年的工作中也意识到了自身的不足。

  比如现场设备操作及技术知识的欠缺,有时对安全工作的意识不足等。在以后的学习工作中我要提高自己的学习积极性与主动性,让自己尽快的成长成一名合格的巡检人员,并加强公司对安全规定的学习与认知,从而为机组的安全运行做出努力。

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