(精选)车队工作计划
时光在流逝,从不停歇,我们的工作同时也在不断更新迭代中,现在就让我们制定一份计划,好好地规划一下吧。好的计划是什么样的呢?以下是小编整理的车队工作计划,希望能够帮助到大家。
车队工作计划1
为贯彻落实公司领导的安全精神和要求,坚持“安全第一、预防为主”,我们将一如既往的增强机关车队驾驶员安全行车责任意识,确保公司车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订xx年度的安全工作计划。
一、车辆的安全维护
1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查,检查项目主要对车辆设施的安全性能,如:灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系,协商尽快解决,并做好车辆的日常维护,确保车辆性能状况完好。
2、定期对公司车辆进行二级维护工作,客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护,小车到公司指定修理厂维护,主要针对车辆的转向、制动、灯光,定期更换机油、齿轮油、防冻液,换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。
3、各车定期到保险公司给车辆办理保险,到公安交警车管部门进行年度审验
4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的`保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
二、安全行车规定
1、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
2、严格遵守安全驾驶操作规程,驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车,驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
3、认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)
4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
5、建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
三、安全教育
1、组织驾驶员认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规定。
2、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验。
3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。
4、根据上级要求并结合公司实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见
5、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。
6、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。
四、结束语
安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动,在各驾驶员心中树立起安全观念,明确责任,力争本年里不发生安全事故,为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。
车队工作计划2
一、目的:
为保证区队及员工在年元旦之际,愉快、祥和、安全度假,防止节假日前后及节假日期间突发安全生产事故,机电队根据矿部文件指示及区队具体情况,特制定此措施。
二、节假日前后生产管理:
节假日前后是各种事故的高发期,节假日前后员工的情绪波动较大,节假日前,往往思家心切或预想节假日活动安排,人在上班,思想却在开小差,把安全操作规程及各项安全规章制度置于脑后,易发生意外事故。节假日后,有的职工人在上班,心却还在家里或还在想节假日活动情形,思想不集中,导致安全事故的发生。
所以,在节假日前后,要特别注意安全,严格依照安全生产的有关规章制度进行作业,节假日前后发生的事故案例和血的教训举不胜数,节假日前后每一个职工都应加强自己的安全防范意识,共同遵守以下内容:
1、应严格遵守各项规章制度,集中思想,安心工作,坚守岗位,循章办事,不串岗,不提前离岗,不随便换班。
2、在放假前做好安全检查,消除不安全隐患,认真落实安全隐患排查治理工作,横向到边,纵向到底,全覆盖、无死角的做好安全隐患治理工作。
3、在放假前做好机电设备的保养、维护工作,清扫环境,对材料设备定位好、整理好。
4、有请假员工,要安排好工作接替,不提前休假,也不延假,以免影响工作。
5、各分管队干及班组长应对节假日前后安全注意事项,确实做好宣导教育并执行,督促落实和检查各项安全措施的实施。
6、做好节日期间防火、防盗、防冻冬季三防工作,安全有效地保护公共财产及员工的'人身安全,使项全体员工度过一个*安、快乐、祥和的元旦,确保节日期间安全形势稳定。
7、节假日期满后,应按时上岗,假日期间应合理安排度假事宜,防止影响假后正常工作。
三、节假日期间生产管理:
1、节假日加班人员,应安心工作,集中思想,严格遵守各项规章制度及安全操作规程,增强安全防范意识,保证安全。认真做好交接班工作,保证工作正常、连续运转。当班的事务原则上要处理完毕,做到不拖拉、不推诿,未处理完毕的事情,要给接班的同志交待清楚,遇到紧急、重要情况要立即请示,及时妥善处理。
2、跟班人员按时间、按路线、按岗位严格巡查,发现异常及时汇报、联系处理,确保区队生产安全。
3、值班人员不得擅离工作岗位(值班室),24小时无缝对接井下跟班并保持联系,以便处理突发事件。要按照谁值班、谁负责的原则,通讯工具要求24小时不关机,确保信息通畅,随时发现安全隐患并及时处理,做好记录工作。
4、加强应急准备检查,完善应急救援机制,达到有效防范和应对突发事故的发生。
5、防火安全工作,要本着以防为主,以消结合原则,防患于未然。严格遵守防火规定和现场的防火制度。在工作中认真执行个人的防火责任制。如不按规定执行,造成火灾事故的,按照谁违章谁负责及三不放过的原则给予责任处罚,赔偿经济损失,追究事故责任。
7、做好元旦期间施工现场用电安全措施,确保节日期的用电安全。
8、春节期间值班人员、跟班人员、现场施工人员留守期间必须认真履行职责,恪守职守,严禁溜岗,严禁当班期间喝酒。
9、做好日常的现场巡视工作,发现可疑情况应及时组织留守人员共同进行解决,如有必要应及时报知调度室。
四、生活及其他方面:
1、应自觉遵守宿舍生活区管理相关规定。自觉维护生活区公共安全和卫生,爱护公共财物。
2、生活区严禁赌博、打架斗殴。
3、饮食注意卫生,饮酒适量,防止饮酒过量寻衅滋事。
4、注意防火,吸烟要将烟头熄灭,不得随意乱扔,防止火灾事故发生。
5、娱乐要适时适地,不得影响他人休息。
6、用水用电要节约,严禁浪费。
7、外出要锁好衣柜等,保管好自己的物品,关好门窗,防止被窃。
8、应遵守社会法纪,不做违法乱纪的行为。外出参加、文体等活动要谦和礼让,并自觉维护公共安全和卫生,爱护公共设施、设备。外出或参加活动中发生纠纷,应理智调解,不要逞强争斗,扩大事态,激化矛盾。
9、访亲探友饮酒适量,防止酒后失态及行为失控,发生意外。
10、外出要注意交通安全,自觉遵守交通规则,不乘坐无牌无照车。应增强自我保护和防范意识,保护自己人身财物安全不受侵害。在人多拥挤场合要保管好自己的物品,防止被盗和遗失。
11、若发生意外,要及时报警。
车队工作计划3
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56。8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的'赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396。49元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。
车队工作计划4
20xx年车队下半年工作计划
为保障公司下半年的生产计划能够完成,配合其他部门同心协力,现将车队下半年工作安排如下:
一、车队驾驶员管理
1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。
2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。
3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的'浇筑到位。
二、车辆证件管理
1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。 2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。
3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。
三、车辆管理
1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对
车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。
2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。
总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。
车 队
20xx年6月24日
车队工作计划5
为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定20xx年度车队工作计划如下:
一、 提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,
1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。
根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构。车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。
2、根据车队推行6S管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。
3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:
(1)对队长助理的业务知识指导和监督。
(2)加强对 调度员、车组长的`业务培训,提升对创建管理水平。
(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略。
(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。
二、 安全方面计划:
针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:
(1)加强进行事故发生时间段的监控指导。
(2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。
(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。
(4)细化员工的分类管理,责任到人。
(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。
(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核。
(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析。
(8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
三、营运生产方面计划:
1、第一季度计划:
结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实。由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高。因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2、第二季度计划:
结合“安全周”和“反三违月”活动。举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度。通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。
3、第三季度计划:
根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案。举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。
4、第四季度计划:
安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训。培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。
车队工作计划6
一、为更合理使用车辆,提高用车效率,加强车辆及车辆调度的统一管理。
二、驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量,准时到达值班地点。
三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配,保证各项工作顺利进行。
四、调度员必须合理的分配车辆,随时掌握车辆动态,以保证生产及领导的.工作用车。
五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确,并填写行车日记,实事求是。
六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。
七、车辆管理制度
1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册并持有当月养路费缴证和行车路单。
2、车辆必须做到定期保养和加强日常的例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。
3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。
4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。
车队工作计划7
过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。
办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的.相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:
一、重点工作:
加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;
加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次通过;
完善、充实车队有关规章制度二、日常工作:
坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。
配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:
(1)做好车辆日常保养工作,
(2)做好车辆年度检验工作,
(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。
做好领导交办的其他相关工作。
车队工作计划8
1、 是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、 负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、 按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、 制度当天工作计划。 根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
5、 做好值班车、停车场车辆进出时间的.原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
6、 关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
7、 与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
8、 督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
9、 了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充
车队工作计划9
一、安全工作
加强安全教育,确保车辆安全,不定期组织车队全员进行《道路交通安全法》及行车安全、事故案例的学习考核,促使驾驶员树立行车安全意识,并对夏季常见的雨雾天气路况及行车经验进行交流讨论,做到防范为先、常抓不懈、警钟长鸣,确保全年行车无重大安全责任事故的`发生。
二、服务工作
对驾驶员定期进行礼仪培训,通过培训树立驾驶员服务意识及服务水平,深入细化讨论总结以往大小接待工作经验,吸取不足和教训,努力打造窗口化礼仪服务团队,确保全年公司的工作用车、接待用车、生产、后勤保障用车的服务质量。
三、固定资产管理工作
加强车队固定资产管理工作,确保车容车况良好,做到定期检查,按时保养,防火、防盗等重点工作管理,保障车队工作开展的正常运行。
四、节能降耗工作
积极响应公司“艰苦奋斗、二次创业”的工作精神,将节能降耗工作落实到每车、每人,从节约油耗基础做起,讨论制定节油降耗工作措施,严格控制车辆维修、换件、燃油费用、合理调配高油耗车辆使用权限,杜绝各类浪费现象的发生。
车队工作计划10
xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的'确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公
司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。
车队工作计划11
一、运输生产攻坚克难
今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的`损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
二、安全生产基本有序
200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育,提高干部职工的安全意识
加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。
车队工作计划12
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。
二、日常工作:
(1)继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
(2)坚持安全检查工作,保证无火险现象发生。
(3)安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:
1、做好车辆日常保养工作,
2、做好车辆年度检验工作,
3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。
(2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的.薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。
(4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
车队工作计划13
一、提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,为明年创建模范车队工作计划提供有力的保证。
1.健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。
根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。
2.根据车队推行管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。
3.为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:(1)对队长助理的业务知识指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。
二、 安全服务工作方面计划:
针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的原因分析后,安全服务工作重点:(1)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;(4)细化员工的分类管理,责任到人;(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作;(9)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
1.第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2.第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段,工作总结《车队年终总结工作计划》。
3.第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办BI培训活动,对服务技巧进行再培训工作。
4.第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。
三、营运生产方面计划:
由于外部环境的.竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,预计明年营运里程及营收增幅不大,车队采取一切措施力争求稳步增长;计划年完成营运里程 万公里;平均每月完成 万公里。计划完成营收 万元;平均每月完成 万元(营运生产分解计划表附页)。
四、 机务管理工作计划:
1.加强机务班的管理力度,确保一、二保维修质量,保证车辆技术状况良好。
2.严格落实机务“航空式”服务,明确机务员的权责,提高机务的积极性和责任心,树立成本意识。
3.增强零配件修复质量,控制材料成本消耗,定期对车辆尾气的检测,达到“净、畅、宁”工程的要求。
4.落实每周“例检”与 “三检”工作检查,避免出现走过场的现象。
5.健全仓库管理,严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。
6.全面推行6S管理,努力争创年模范车队。
五、综合治理工作计划:
1.消防管理工作计划:车队成立应急分队、义务消防队、治保机构,应急突发性消防事故,实施积极有效的疏散方案,定期对消防巡查工作。
(1)第一季度:举办消防基本常识讲座,讲述灭火的几种类型,“两知四会”的常识,怎样检查灭火器;场站用电情况的专项定期检查。
(2)第二季度:举办一次消防实操演练活动,举办义务消防队的业务知识培训。
(3)第三季度:对消防业务知识专项活动。
(4)第四季度:重点培训防火工作的预防。
2.治安管理工作计划:
(1)第一季度:以学习《中华人民共和国治安管理条例》为重点。
(2)第二季度:如何预防交通事故转化为治安事件的案例分析,提高员工的法制意识。
(3)第三季度:正当防卫与日常服务工作的案例分析,推动员工学会利用法律维护自身的利益。
(4)第四季度:如何预防治安事故的发生及善后处理。
六、企业文化建设计划:
1.第一季度:发挥“职工之家”的作用,举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度,特别是对新的违章违纪尺度表的学习。
2.第二季度:举办片区或车队之间的文体联谊会,初步计划开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比赛;开展职业道德学习。
3.第三季度:举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。
4.第四季度:举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。
通过对车队工作的计划,车队全体员工要求严格执行,要努力奋斗,达到预期目标。
车队工作计划14
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持安全第一、预防为主,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2. 年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。6.GpS定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。
(2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的`安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。
(4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好春运五一十一等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
车队工作计划15
按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,xx年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保
养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时
实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路xx0 km/h)行驶速度,小车班在xx年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的`安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在xx年度制定以下培训:
①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;
②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格
者绝不录用;
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其
在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班20xx年工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
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