詹天佑读后感

詹天佑读后感【热】

　　当品味完一本著作后，大家一定对生活有了新的感悟和看法，是时候静下心来好好写写读后感了。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编为大家收集的詹天佑读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

詹天佑读后感1

　　我国第一条铁路——京张铁路，就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。

　　面对外国人的嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内指挥，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风，独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。

　　我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的`精神，这种精神值得我们敬佩！

　　詹天佑永远刻在我的心中！

詹天佑读后感2

　　我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想：假如我来到了青龙桥前，我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。

　　詹天佑设计的“人”字形线路，大大减少路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。

　　我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑，毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。

　　我被詹天佑感动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的`危险。

　　詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊！

詹天佑读后感3

　　我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的`感觉，那是因为，我读完了《詹天佑》这篇课文了。

　　这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。

　　经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑读后感4

　　这天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。

　　詹天佑不仅仅是杰出的工程师，还十分爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的.时候，他被任命为总工程师。他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然理解了任务。最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑读后感5

　　《詹天佑》这篇课文后，我觉得詹天佑是个伟大的工程师，他是中国人民的骄傲。

　　哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

　　詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。当我读到这句话时，我感受到詹天佑那种强烈的.爱国情怀，这种感情是我无法用语言表达出来的。

　　詹天佑这么仔细认真，我想到我平时写作业很马虎，经常写错字，我应该向詹天佑学习，学习他一丝不苟的精神。

　　詹天佑是中国伟大的工程师，他一丝不苟，不怕外国人讥笑，为国争光的精神，令我敬佩！长大后，我也要像詹天佑那样为国争光。

詹天佑读后感6

　　这天，每当我们看到京张铁路，就必须会想到一个人，那就是詹天佑！

　　你明白詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的'，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！

詹天佑读后感7

　　今天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。

　　詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的.困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

　　我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

詹天佑读后感8

　　今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！

　　你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的.毅力呀！

　　不满四年，京张铁路就全线竣工了。所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

詹天佑读后感9

　　在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人之一。

　　因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前，他精心钻研，他在面对帝国主义的狂妄自大、对我们的蔑视，他为了维护祖国的尊严而勇敢地接受使命。创造了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完美的创造性和工作长了中国人的志气灭了为国人的`威风，他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习，值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。

詹天佑读后感10

　　《詹天佑》这篇课文我从小也学过，当时学的时候只知道詹天佑是一个伟大的铁路工程师，修建了中国第一条铁路————京张铁路。以前提到晚清政府，总是晚清政府总是离不开腐败无能、割地赔款这样令人沮丧的'词语，不曾想当时他们还是做过一些实事的，在那样多灾多难的年月竟然能够自主修成这样复杂庞大的铁路，实在令人感到有些意外，当然这条铁路的成功离不开詹天佑总工程师的卓越领导和广大筑路工人的辛勤努力。

　　孩子们学了这篇课文，可以增强作为一个中国人的自豪感和自信心，今天我们的祖国已经屹立于世界民族之林，再也不是当年积贫积弱任人宰割的大清国，但是我们还是要学习詹天佑，为祖国争光，为自己争气。